广州新闻社，7月22日（Guajun记者）根据广州Baiyun机场的报告，22岁，今年上半年，机场乘客和货物运输的增长稳定，显着提高了该中心的能源水平。
其中，机场总共有266,000架航班，乘客收益率为40,0.36亿，比上一年分别增加了7.0％和9.2％。邮件和邮件性能为1169亿吨，比上一年增加了2％。国际和区域业务绩效特别令人印象深刻，有58,000架航班和8.189亿乘客，分别为16.1％和22.9％，促进了中央发动机的增长。
在今年上半年，广州拜兴机场和国家和外国航空公司已经开设或成功地加密了19条客运路线和地区，并增加了重要的目的地，例如苏拉巴亚和阿尔马蒂在每周的巡回赛频率上移动1,600多个国际通行证和区域客运航班以及93条国际和地区路线。该机场还将使用政策股息（例如“无签证的240个小时的交通运输”），将与航空公司积极合作，以促进签证政策，共同实施国际运输，并共同在广州市和其他组织和其他组织和其他组织和其他组织办公室共同实施国际运输工具，以促进文化和旅游，旅游，旅游业和吸引力，以促进Guangang的吸引力。
广州拜兴机场。 Xie Jiajia照片
从负载的角度来看，今年上半年，广州拜兴机场近年来已经建立了新的最高最高水平，保证了进口负荷量和超过750,000吨以上的出口，并得到了海关，物流和其他单位的大力支持。支持广州拜兴机场的建设UPER航空中心”，它在今年的4月提出了20项措施，以促进航空港口的关税便利性，鼓励交换跨境人员的交流和更有效的自由空间。海关通过“航空公司交通”模式转移商品。一旦进口和导出的产品可以在开发台上搬迁，然后将其付诸实践，然后将其置于bai Yun机场，然后将Yun机场更改为“ Yun Airport”，该机场越来越多，将其迁移到Bai Yun机场上，该机场的运转范围更改，海关程序和程序。
从载荷的海关通知的角度来看，通过耦合和链接的系统，信息的整个监督过程和对TEM的“物流”的可视化的整个过程，它们是进行了TEM的“物流”，它们将数据传输速度提高了30％。飞行员的监督模型“首先验证然后发送”到出口LCL产品，跨境电子商务产品进入大量受管制工作场所，他们首先提交海关检查，然后根据实际需求发送LCL，将检查和发布时间减少70％。
此外，今年3月，“对民航检查海关检查海关 +海关检查pedido pedido站的第一个负载站降落在拜云机场。这一运动在综合联盟区和机场围裙之间建立了完美的联系。公司可以在机场综合联合区域中完成海关授权，运输，安全检查，海关检查和其他公司，从而提高了出口商品的收集和运输效率70％。
还报道说，今年夏天的运输将于7月1日开始，并将在8月31日的62天内结束。预计广州拜兴机场将收集约1,460万乘客，平均有23.5万名乘客去港口，比P增加6.3％复兴的一年。它保证了96,000次航班，平均每天1,544次，年际逐年增加。
随着今年年底启动的更多国际路线，随着广州拜兴机场III阶段的扩大，这座“超级航空中心” Guandong Kong大湾地区正在为高水平的开放渠道注入新的驱动力，并在高效的空气渠道中注入了新的驱动力，可以在更高的环境中进行更有效的环境，并具有更高的定制系统。 （多于）
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