中国新闻服务Hefei，9月18日（Zhao Qiang记者），每次他有时间上学时，Hefei Hightech创新的实验小学小学的门都是混乱的，父母都担心收集和离开孩子。电动汽车，自行车和行人混合在一起，交通秩序非常令人困惑。如今，这里有很大的不同。
在Hephei高科技创新实验学校的入口处，红色，白色和蓝色斑马的穿越令人震惊且清晰。由Hefei市政公共安全办公室的交通管理提供的照片
“当前的斑马”与美丽共存。 “地面似乎比以前更柔软，更湿。在小学的入口处，郭李神父抓住了孩子的手，沿着红斑马，白色和蓝色的交叉路口越过马路，使声音富有和平。
这个带给父母和平的“安全区域”是S的缩影Hefei交通警察的顾客治理。自Hefei市启动了三年的复杂治理工作以来，Hefei交通警察一直致力于解决该中心的公民旅行问题，以“改善交通文明”。
关于校园周围的安全治理，根据国家标准建立了斑马的交叉点，但没有足够的“关注”。 Hefei交通警察利用暑假来续签高科技创新实验的小学入口。为了实现“人与车辆的分离”，三个颜色斑马的交点是：红色，白色和蓝色分裂的行人和非运动车道。 Hefei中的第一个十字架公司系统完全非机动车辆。
“过去，电动汽车在经过交叉路口时不得不将汽车推两次，但是现在它们可以用灯行走，效率提高了40％，” T的队长T他的交通管理部队的公共安全部门。放学后，交通警察与社区和学校合作，建立一个“学校保护哨所”，在早晨和晚上工作。梯形支柱放在斑马交叉口的两侧，以防止汽车进入，这些迹象使他们想起了行人，“将首先看到左边”。这条道路涵盖了三个社区，并使10,000多名教师，学生和居民受益。
在Hefei Hi-Tech地区的科学技术研究所的地铁站旁边，非运动员更新的停车停车场是订购且整洁的。由Hefei市政公共安全办公室的交通管理提供的照片
关于地铁的入口和周围地区的订单管理，科学技术大学地铁站旁边的人行道充满了电气CARS，这使行人可以漫游汽车道。 Hefei Hi-Tech地区变更中心的工作人员Li Rongmao回忆说：“ Peelant不得不按下车辆的裂缝。”
为了让人们返回道路，Hefei交通警察与城市管理层和其他部门一起，“按下地铁入口处”，将不活动的空间分为停车场，并使用花箱来隔离人行道和停车场。陆地线也被特别选择引起他们的眼睛。
在提高侧面道路效率方面，安海（Anhui）的第一条智能潮汐线是在Hefei Wangjiang Road和Chuangxin Avenue的交汇处。道路中间的栏杆向北缓慢移动，从西部向6车道增加到6车道，从下午的高峰时间回归开始就可以精确地交通。 “过去，六个人穿过栏杆20分钟，现在他们可以自动开车进入Zhao Yue说：“现在，交通效率增加了30％，事故率下降了20％，因此安全有效。”
Guardrail会自动移动，并在Hefei高科技地区的Wangjiang Road上调整智能潮汐车道。由Hefei市政公共安全办公室的交通管理提供的照片
目前，交通警察局在交通管理分离中的赫菲公共安全办公室负责人张洪表示，该市已发行了3,278个信号灯。交叉路口实现了科学评分和动态优化，涵盖918个城市交叉路口的190个绿波道路已经产生，绿波道路交汇处的交通效率也增加了34.5％左右。
“治理不是“看”，而是让每个人旅行。
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